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閥門常用控制設備,有防腐閥門和非防腐閥門,閥門通?？刂埔后w或氣體流量的大小和開關,閥門腐蝕是閥故障的主要原因之一,有幾個形式或腐蝕的原因,一般可分為六個形式的腐蝕。腐蝕...
電動閥門常用控制設備,有防腐電動閥門和非防腐電動閥門,閥門通?？刂埔后w或氣體流量的大小和開關,閥門腐蝕是閥故障的主要原因之一,有幾個形式或腐蝕的原因,一般可分為六個形式的腐蝕。腐蝕是金屬進入礦石的自然廢物。
腐蝕化學強調基本腐蝕反應m0m +電子，其中M0是金屬，M是正離子金屬。只要金屬(M0)保留電子，它仍然是金屬。否則會腐蝕。物理力大多數時候，物理和化學作用會使閥門一起失效。常見的腐蝕類型有很多，主要是重疊腐蝕。其耐蝕機理是在金屬表面形成一層厚的保護腐蝕膜。然后，將閥門腐蝕失效的原因一一列舉如下;
1. 點狀腐蝕
當保護膜被破壞或腐蝕產物層被分解時，發生局部腐蝕或點蝕。事實上，利用破裂的膜形成陽極，而未破裂的膜或腐蝕產物作為陰極，已經建立了一個閉合電路。在氯離子的存在下，一些不銹鋼容易發生點蝕。當腐蝕發生時，在金屬表面或粗糙的零件上，由于這些不均勻性。
2. 摩擦腐蝕
從磨損斷裂的物理作用力來看，金屬被保護性腐蝕溶解。效果主要取決于力和速度。過度振動或金屬彎曲也會產生類似的結果。氣蝕是泵常見的腐蝕形式，應力腐蝕開裂，高拉應力和腐蝕性大氣都會造成金屬腐蝕。靜載荷作用下，金屬表面的拉應力超過了金屬的屈服點，腐蝕集中在應力作用的區域，結果顯示為局部腐蝕。為避免這種腐蝕，可采用早期去應力退火，或選擇合適的合金材料和設計方案。我們通常把靜應力和腐蝕聯系在一起。
3.高溫腐蝕
為了預測高溫氧化的效果，我們需要測試這些數據:金屬成分、大氣成分、溫度和暴露時間。然而，大多數輕金屬(比它們的氧化物輕的金屬)會形成不受保護的氧化物層，隨著時間的推移會變厚并脫落。高溫腐蝕還有其他形式，包括硫化、滲碳等。
4. 縫隙腐蝕
這種情況發生在縫隙中，阻礙了氧氣的擴散，導致高氧區和低氧區，形成溶液濃度的差異。特別是,可能有一個狹窄的差距在連接器的缺陷或焊接接頭,和缺口的寬度(一般0.025 ~ 0.1毫米)足以允許電解質溶液進入,所以金屬內部差距和形成短路原電池的差距外,和當地的腐蝕強腐蝕發生在的差距。
5. 電腐蝕
當兩種不同的金屬接觸并暴露于腐蝕性液體和電解質時，形成原電池，電流引起陽極部分的腐蝕，使電流增大。腐蝕通常局限于接觸點附近。減少腐蝕可以通過電鍍不同的金屬來實現。
6. 晶間腐蝕
晶間腐蝕的原因有很多。沿晶界方向的結果基本一致，破壞了合金的力學性能。如果沒有適當的熱處理或接觸致敏,奧氏體不銹鋼的晶間腐蝕800 - 1500°f是受到許多腐蝕性代理(427 - 816°C)。這種情況可以通過預先消除退火和淬火2000°f(1093°C),使用低碳不銹鋼(0.03 C - max)或穩定鈮和鈦。
